Em ritmo mais enganchado do que se imagina, a situação da Ferrovia Oeste Leste (Fiol) voltou ao debate. Para a deputada Ivana Bastos (PSD), presidente da Comissão especial da Fiol, a perspectiva é que em 2016, as obras da ferrovia passem a andar mais rápido, com a conclusão dos quatro primeiros lotes (de Ilhéus a Caetité) em 2018. Em entrevista ao Bahia Notícias, a deputada falou também das obras do Porto Sul, em Ilhéus, projeto integrado à Fiol, que devem estar concluídas em 2020, isso caso não haja “pedras” no meu do caminho. Segundo Ivana, o problema da Fiol ocorreu no início, quando o “vai lá e faz” comandava as ações do governo. “Tudo começou muito errado. Aquela coisa de “vai lá e faz”. No caso do Porto, não. Vai começar com tudo direito”, disse ao BN. Com mais de R$ 2 bilhões já aplicados, a Fiol, nos 1.527 Km que ligará a Bahia a Tocantins, foi pensada como meio de escoar a produção agrícola e de minérios em conexão com o porto de Ilhéus.
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